ABSTIMMUNG – GROSSER PREIS

Bei diesem auf dem kurzen Chassis basierenden Modell handelt es sich um einen zweisitzigen Rennwagen. Ab 1925 synthetisiert es alle Zutaten von Wettbewerbsautos, die auch Straßenautos waren. Tatsächlich war es üblich, mit dem Rennwagen auf der Straße zu den Rennstrecken zu gelangen, am Grand Prix teilzunehmen und immer auf der Straße zurückzukehren, sofern das Auto nicht beschädigt war!

Es war die Ära der Gentleman-Fahrer, die es sich erlaubten, mit ihrem Sportwagen Rennen zu fahren und ihn gleichzeitig für den Weg zur Arbeit zu nutzen.
Zurückversetzter Kühlergrill, schlanke Karosserie, spitzes Heck, kleine Windschutzscheibe, keine Türen, guillochiertes Aluminium-Armaturenbrett – alles ist da, um Sie zu den größten Rennstrecken zu transportieren.

Sehr schlau, wer kann sich vorstellen, dass dieses Auto ein modernes Design hat!

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  • Fahrgestell: Kurz
  • Motor: 12 kW
  • Batterien: Lithium-Eisenphosphat, LiFePo4 280 Ah
  • Autonomie: 120 km je nach Bedingungen
  • Ladezeit: 12 Stunden, je nach Ladegerät
  • Gaspedal, Bremsen, Feststellbremsen
  • Code, Scheinwerfer, Blinker, Greu-Greu-Horn
  • Innenlager
  • Brust
  • Ladebuchse
  • Lenkgetriebe, Blattfederung, Reibungsdämpfer
  • Integriertes Ladegerät
  • Abdeckung
  • Bleibatterie (leichter Gebrauch)
  • Persenning
  • Weitere auf Anfrage
  • Individuelles Design nach Machbarkeit

Da dieses Fahrzeug nicht für den Verkehr auf öffentlichen Straßen zugelassen ist, sind diese Anwendungen hauptsächlich auf Privatgrundstücken,

Touristenparks, Weinbergen, Schlössern, Drehorten oder anderen touristischen Orten vorgesehen.

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