STIMMZETTEL – GRAND PRIX

Dieses auf einem kurzen Chassis basierende Modell ist ein zweisitziger Rennwagen. Er stammt aus dem Jahr 1925 und vereint alle Merkmale von Rennwagen, die gleichzeitig auch als Straßenfahrzeuge zugelassen waren. Tatsächlich war es üblich, mit dem Rennwagen zu den Rennstrecken zu fahren, am Grand Prix teilzunehmen und anschließend wieder auf der Straße zurückzukehren – vorausgesetzt, das Auto war unbeschädigt!

Dies war die Ära der Gentleman-Fahrer, die es wagten, mit ihren Sportwagen Rennen zu fahren und gleichzeitig zur Arbeit zu pendeln.
Mit seinem versenkten Kühlergrill, der eleganten Karosserie, dem spitz zulaufenden Heck, der kleinen Windschutzscheibe, den fehlenden Türen und dem guillochierten Aluminium-Armaturenbrett war alles vorhanden, um einen auf die größten Rennstrecken zu bringen.

Man müsste schon sehr klug sein, um zu glauben, dass dieses Auto ein modernes Design ist!

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  • Motor: 15 kW
  • Batterien: Lithium-Eisenphosphat, LiFePO4 280Ah
  • Reichweite: 120 km je nach Bedingungen
  • Ladezeit: 6 Stunden an einer Standard-Haushaltssteckdose (230 V, 16 A)
  • Gaspedal, Bremsen, Feststellbremse
  • Code, Scheinwerfer, Blinker, Hupe Greu-greu
  • Innenraum
  • Brust
  • Ladeanschluss
  • Abdeckung
  • Blei-Säure-Batterie (reduzierter Preis)
  • Laufabdeckung
  • Weitere sind auf Anfrage erhältlich
  • Individuelles Design basierend auf der Machbarkeit

Da dieses Fahrzeug nicht für den Verkehr auf öffentlichen Straßen zugelassen ist, sind diese Anwendungen im Wesentlichen für Privatgrundstücke,

Touristenparks, Weinberge, Schlösser, Drehorte oder sonstige touristische Attraktionen gedacht.

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